La vigencia de la licencia de conducir de solo dos años para los ciudadanos que han cumplido 65 años de edad ha encontrado la resistencia de personas y dirigentes del transporte que afirman que se trata de una discriminación expresamente prohibida por la Constitución.

La crítica es mayor de los afectados porque a pesar de que la misma licencia, pero con vigencia de cuatro años para los menores de 65 años, paga un tributo igual de RD$1,900.

El artículo 21 del reglamento de licencias de conducir establece que para las categorías 1, 2 y 5, el período de vigencia será de cuatro años hasta que el titular de la licencia cumpla los 65 años. La intranquilidad de esa población, sin embargo, se presenta cuando ya llega ese momento: a partir de los 65 años, la vigencia de la licencia será solo de dos años. Mientras que para las categorías 3 y 4, el plazo de validez será de tres años hasta que el titular cumpla esa edad. Pero, una vez la alcance, la vigencia será solo de un año para poder circular en las calles del país, según el reglamento del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).

Las personas con licencias categoría 1 pueden conducir vehículos de dos y tres ruedas; con categoría 2 vehículos livianos de motor de transmisión mecánica o automática; con categoría 3 vehículos pesados destinados al transporte de pasajeros o carga (minibús, autobús, camiones de dos ejes, etc.); con categoría 4 autobuses de más de 40 pasajeros, patanas y camiones de más de dos ejes; y con categoría 5 vehículos especiales como: tractores, gredar, motoniveladoras y retroexcavadoras.

Sea cual sea el caso, el conductor, cuya edad sea 65 años o más, deberá pagar RD$1,900. Ese es el mismo monto que paga una persona con una edad inferior, pero con una diferencia: la validez de la licencia sería de cuatro años.

Esta disposición entra en contradicción con el artículo 39 de la Constitución, que establece que “todas las personas nacen libres e iguales ante la ley, reciben la misma protección y trato de las instituciones, autoridades y demás personas y gozan de los mismos derechos, libertades y oportunidades, sin ninguna discriminación por razones de género, color, edad, discapacidad…”.

Respecto al monto que se les cobra a las personas de 65 años o más, el Intrant aseguró que “responden a tarifas establecidas” y que “coinciden con el monto fijado para todos los solicitantes”.

Propone reducir impuesto

El presidente de la Central Nacional del Transporte Unificado, William Pérez Figuereo, dijo que si se le va a otorgar la licencia a una persona de 65 años, y se le va a reducir el periodo de vigencia, el impuesto también debería tener una disminución en la tasa.